Freitag
Es war mal wieder soweit .Das näcste Rennen artte schon doc vorher haben wirdann ertma unser Quartier am Freitagnachmittag errichtet .

Samstag
Am Samstagmorgen schauten wir aus dem Fenstr und waren begeistert von dem trockenen Weter ds da draußen auf uns wartete . Wir haben also keine Zeit verloren und aben uns beeilt damit wir so schnell wie mögch auf die Strecke konnten .Doch als die ersten auf die Strcke gingen kamen die ersten Tropfen von oben !
Wir dachten schondass wir wieder inpackenkonnten doch es war nur ein kleiner Nieselschaue der uns m Samstagmorgen überraschte . Danach hab ich ann sofort mein Auto eingestellt und bin dann auch schon den esten Long-Run gefahren .Doch nach 24 min stellte ich mit erschreckn fest das der Tank ller war .Nun musste ich handeln !Doch um Glück war ja der liebe Volker zur Stelle ,er machte mich dirkt darauf aufmerksam dass ich mal die Tankdichtung, Entlüftung und die obere Vergaser schraube püfen solle .Wir haben dann eine neue Dichtig verbaut und den Motor etwas magerer eingestellt was jedoch keine Leistungseinbussen mitsich brachte . Und schn kam ich mit einer halben Tankfüllung ganze 20min aus .
Am Samtag habe ich dann auch enlich geschafft die esten 16er Zeiten zu fahren .

Sonntag
Am Sonntag liefen die ersten Vorläufe perfekt .Ih hatte sogar vor dm ersten Vorlauf noch elgenheit mein Set up zu prüfen .
Im 2ten Vorlauf hat man mich dann sehr oft bgeschossen und es war "nur" noch der 2te Platz .
Im Halbfinale bin ich dann auf P3 gestartet hnter Mavin Sander und Uli Dittmar . Das Halbfinale war ein ganz klarer Start ZielSieg für meinen Teamkollegen Marvin .
und ich konnte mir direkt am Start Position 2 welche ich dann auch bis zum Ende des Rennens nichtmehr abgab und mir so den zweiten Startplatz im Finale sichrn konnte .
Im Finale ging ich dann also hinter Marvin von P2 aus ins Rennen .Nach dem Start wurde ich sofort am Ende der Geraden abgeschossenund fiel auf Patz  6 zurück .
Doch im Laufe des Rennens konnte ich durch eine konstane Leistung mir den zweiten Platz zurückerkämpfen und bin dort auch bis 10 min vor schluss geblieben bis meine Elektronik am ende der Geraden nd den Failsafe Modus chaltete nd ich aufgeben musste .Kurze Zeit später  muste auch Marvin das Rennen aufgrund eines abgerissenen Benzinschlauchs aufgeben . 
Gewonnen hatte somit also auf 1.Pierre Klein ,auf 2. Stephan Krüger und auf 3. Ulrich Dittmar .
Cristpher Kappe der in der Expert Klass angetreten war konnte sich bis ins Fnale durchsetzen und den 5 Platz einfahren .